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雷军已经对3月29日晚上发生的事故表示了关注,目前事故原因还在调查中,但是有几点目前已经清楚了,当时驾驶这辆事故小米su7的是一位新手女司机,这辆车也并不是她自己的,是借别人的车,而且是晚上上高速,以120码速度行驶,而且出事前开启了智驾模式,司机完全不管,当意识到快撞上围栏的时候已经来不及刹车了。所以,这个司机的安全意识是非常淡薄的,首先,新手上高速已经违反交规了,晚上开车,还开启智驾模式狂飙,这种行为本身就是拿自己的命在开玩笑。当然,小米的车也并不是那么完美,智驾模式并非什么时候都有效,但是他有说明的,智驾是必须有司机监管的,不能完全放任不管。当碰撞发生之后,汽车迅速起火燃烧,车门又锁死了,根本打不开,导致司机及两名乘客遇难。可能存在的问题也就是车门打不开,至于碰撞后起火,可能其他品牌的车也难免,但是普遍的说法就是电池车比燃油车更容易起火,当然这个说法并不被乘联会认可。因为燃油车起火往往不会被报道,而电池车一旦出事故就会被互联网无限放大。事到如今,我们只能对逝者默哀,对这种新手黑夜飙车的行为一定要引以为戒,小米的车很便宜,但是生命很贵。