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智能驾驶的竞争确实正在白热化。华为和小鹏汽车两大科技巨头都在加快推动智能驾驶技术的发展，并力争在全国范围内实现智能驾驶的推送。

 

首先，华为通过其ADS 2.0系统，在问界M5智驾版、问界M7智驾版等车型上实现了“无图城区NCA”功能，即不依赖高精地图的城区智能驾驶领航辅助系统。这一功能在2024年2月1日已经开始推送，使得智能驾驶在全国范围内都能使用。同时，华为的OTA更新还包括了车道巡航辅助增强、侧向障碍物防碰撞、智能跟随车辆限速、特种车辆模型识别智驾状态岛、代客泊车等功能，对原有功能进行了优化和修复，提升了用户体验。

 

另一方面，小鹏汽车也在积极推动智能驾驶的推送。他们在2024年1月2日已经开通了全国243个城市的NOA功能（XNGP），远超行业内的其他车企。虽然小鹏汽车在智能驾驶技术方面一直走在前列，但他们也始终保持谨慎的态度，对于内测版本的功能，他们并没有急于向用户开放，而是选择了在安全稳妥的前提下进行推送。