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比亚迪腾势N7全新入门版车型在最近确实引发了广泛关注。这款新车在工信部最新一期的申报名单中正式曝光，其最大的亮点在于采用了全新的前脸造型，并搭载了170kW的单电机动力系统。
从外观来看，新车的造型与现款在售车型保持了一致，但前脸设计有了明显的变化。新车取消了类似“龙须”的LED日行灯设计，并对前包围区域进行了重新设计，使得整体视觉效果更加简洁高级。同时，前大灯内依旧采用了类似箭羽的设计元素，提升了车辆的辨识度与层次感。车身侧面，新车依旧采用了溜背式轿跑SUV的车身结构，略向下倾斜的车顶线条让新车的动感效果得到了提升。车尾部分，新车搭载了当下流行的贯穿式尾灯组，视觉效果得到了很好的提升。
在动力方面，新车搭载了型号为TZ200XYS的单电机动力系统，最大功率可达170kW，匹配弗迪公司提供的磷酸铁锂电池，整备质量为2200kg。相比现款车型，虽然最大功率有所降低（现款为230kW），但考虑到其入门版的定位，这样的配置也在情理之中。同时，新车的最高车速可达210km/h，电机额定功率为70kW，生产企业为南京市比亚迪汽车有限公司。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，与现款车型保持一致。此外，新车还在两侧雾灯区域内集成了黑水晶激光雷达面板，兼顾了美学与实用。
值得一提的是，由于新腾势N7将推出入门版车型，预计其售价将会下调（现款起售价为30.18万元）。这样的定价策略有望吸引更多对价格敏感的消费者，进一步扩大比亚迪腾势N7的市场占有率。
总的来说，比亚迪腾势N7全新入门版车型在外观和动力方面都进行了优化和升级，同时保持了与现款车型一致的车身尺寸和配置水平。虽然最大功率有所降低，但考虑到其入门版的定位和可能更亲民的售价，这款新车仍然具有很强的市场竞争力。